Кроссовер Votour V5 вышел на российский рынок по цене от 2,65 млн рублей

Новый паркетник российско-китайского бренда предлагается в двух комплектациях с одним бензиновым турбомотором. Разница в цене между версиями составляет 220 тысяч рублей.
В России начались продажи кроссовера Votour V5. Как сообщает Kolesa.ru, рекомендованная розничная цена стартовой версии составляет 2 649 900 рублей, а за топовую комплектацию просят 2 869 900 рублей. Указанные суммы не учитывают действующие скидки.
Votour — совместный проект российского холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. О появлении бренда стало известно в конце прошлого месяца. Как сообщал Kolesa.ru ранее, автомобили под этой маркой разделят на три линейки: серии T, R и V. Именно V5 стал первенцем серии V, а продажи начались 9 ноября 2026 года.
Читайте также: Новый российский бренд Votour представил кроссовер V5, старт продаж в ноябре 2026 года
Две комплектации и один набор техники
Кроссовер доступен в исполнениях «Комфорт» и «Престиж». Механическая часть у них одинакова, различается только оснащение, поэтому выбор сводится к тому, какой набор опций нужен покупателю. Основные технические параметры, общие для обеих версий, такие:
- привод только передний;
- бензиновый 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Нм;
- шестиступенчатая роботизированная коробка передач;
- разгон до «сотни» за 11,7 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч;
- расход в смешанном цикле — 8 литров на 100 км при баке на 57 литров.
Спереди установлена независимая подвеска типа МакФерсон, сзади — многорычажная.
Размеры и багажник
Пятиместный паркетник имеет длину 4590 мм, ширину 1900 мм и высоту 1685 мм. Колёсная база — 2720 мм, максимальный дорожный просвет — 190 мм. Объём багажника составляет 486 литров, а со сложенными спинками заднего дивана его можно увеличить до 977 литров.
Читайте также: Гибридный Avatr 07 вышел на российский рынок: цены стартуют от 6 600 000 рублей
Чем отличаются версии
Уже в «Комфорте» кроссовер получает 19-дюймовые легкосплавные диски с шинами 235/55 R19, задние парктроники, круиз-контроль, вентиляцию передних кресел и подлокотник с охлаждаемой нишей. В салоне установлены 8-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедиа с 12,8-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay и голосовым управлением. Есть также камера заднего вида, беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт и функция напоминания о забытом телефоне.
Версия «Престиж» дополнительно предлагает:
- передние парктроники и датчик дождя;
- систему кругового обзора 360° с функцией обзора пространства под автомобилем;
- электропривод багажной двери;
- подлокотник для пассажиров второго ряда и атмосферную подсветку салона;
- акустику Sony с восемью динамиками;
- боковые подушки безопасности, предупреждение при открывании дверей, предупреждение о столкновении сбоку при движении задним ходом и мониторинг слепых зон.
«Тёплые опции» есть в обеих версиях: обогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, наружных зеркал, заднего стекла, руля и передних кресел. В «Престиже» к ним добавляется подогрев второго ряда сидений.
Производство в Сестрорецке
Выпуск Votour V5 по технологии полного цикла начался в начале ноября на заводе в Сестрорецке в Санкт-Петербурге. Среди других новинок российской сборки — Lada Azimut от АвтоВАЗа. Представление о том, в каких условиях стартует новая марка, дают данные о продажах новых автомобилей в сентябре.
Если вы присматриваетесь к модели, учитывайте, что цены в публикации указаны без скидок, а итоговая стоимость может отличаться от рекомендованной. Разницу в 220 тысяч рублей между версиями стоит сопоставить с перечнем оснащения «Престижа»: именно он добавляет обзор 360°, электропривод багажника, акустику Sony и расширенный набор систем безопасности.







Комментарии