Обновлённый кроссовер Volga K40 поступил в продажу по цене от 2 909 000 рублей

Volga K40 получил новый салон с 15,4-дюймовым экраном, телематику и больше помощников водителя, а моторы не изменились. Параллельно обновили седан C50.
В России начались продажи обновлённого кроссовера Volga K40. Об этом сообщили в пресс-службе марки. Рекомендованная розничная цена модели, по данным Колёса.ру, стартует с 2 909 000 рублей, а за топовую версию просят 3 959 000 рублей. Основные перемены коснулись интерьера и списка оснащения.
Сколько стоит Volga K40
Линейка включает три уровня исполнения, причём для среднего названы две цены в зависимости от оснащения. Привязку конкретных опций и двигателей к версиям в опубликованных материалах не раскрывают, поэтому ориентироваться стоит на общий ценовой коридор.
Читайте также: Новый российский бренд Votour представил кроссовер V5, старт продаж в ноябре 2026 года
| Исполнение | Рекомендованная цена, руб. |
|---|---|
| Стартовое | 2 909 000 |
| Среднее | 3 209 000 / 3 659 000 |
| Топовое | 3 959 000 |
Напомним, о возрождении бренда Volga официально стало известно в 2024 году. Позже были показаны три модели: кроссоверы K50 и K40 и седан C50. Продажи стартовали во второй половине июня 2026 года. В основе «младшего» паркетника K40, как отмечает Колёса.ру, лежит рестайлинговый Geely Atlas / Boyue, который официально не представлен на российском рынке.
Что изменилось в салоне и оснащении
Кроссоверу достались другая передняя панель и центральная консоль. В центре расположен горизонтальный мультимедийный экран диагональю 15,4 дюйма. В информационно-развлекательную систему встроены цифровые сервисы: Яндекс Карты, VK Музыка, VK Видео, Дзен и голосовой онлайн-помощник.
Главные обновления модели:
Читайте также: Volga впервые обошла «Москвич» по продажам в России: 793 машины против 694
- новые телематические сервисы: через мобильное приложение можно дистанционно запустить двигатель, включить климатическую установку или найти автомобиль на парковке;
- расширенный набор электронных ассистентов, среди которых мониторинг слепых зон, помощник при смене полосы, функция безопасного открывания дверей, а также предупреждение о приближающихся объектах и предотвращение столкновений при движении задним ходом;
- бачок омывающей жидкости увеличен до 5 литров и получил датчик низкого уровня;
- салонное зеркало с автоматическим затемнением и обновлённый декор интерьера;
- четыре физические кнопки для управления скоростью вентилятора, автоматическим режимом климата, обогревом лобового стекла и аварийной сигнализацией.
Двигатели остались прежними
Технику Volga K40 не меняли. Базовый мотор — бензиновая 1,5-литровая турбочетвёрка мощностью 147 л.с. и с крутящим моментом 270 Нм. Он работает с семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями, привод передний, разгон до 100 км/ч занимает 9,2 секунды.
Альтернатива — 2,0-литровый бензиновый двигатель на 200 л.с. и 325 Нм. К нему предлагается классический восьмиступенчатый автомат. Привод в этом случае только полный, а до «сотни» кроссовер разгоняется за 8,6 секунды.
Седан Volga C50 тоже обновили
Вслед за K40 обновление получил и седан Volga C50. Как пишет «Российская газета», владельцы теперь могут проверять базовую информацию об автомобиле через фирменное мобильное приложение для Android и iOS. В нём отображаются уровень топлива, запас хода, давление в шинах, заряд аккумулятора и текущая геолокация машины.
Кроме того, приложение позволяет удалённо запускать и глушить двигатель, запирать и отпирать двери, открывать и закрывать окна, настраивать климат-контроль и включать подогрев руля и сидений. Телематика предусмотрена во всех трёх комплектациях: «Стандарт», «Комфорт» и «Премиум».
Технические характеристики седана не менялись: это 2,0-литровый турбомотор в двух вариантах форсировки, на 150 и 200 лошадиных сил, и семиступенчатая роботизированная коробка. Цены на C50 составляют от 3 059 000 до 3 459 000 рублей в зависимости от комплектации.
Что дальше на рынке
Обновление сразу двух моделей показывает, что бренд делает ставку на цифровые сервисы и привычные для покупателей функции. Подробнее о том, как российские автолюбители оценивают положение китайских марок, можно прочитать в материале о настроениях россиян в отношении китайских автомобилей, а об общей динамике спроса — в заметке о продажах новых автомобилей в сентябре.







Комментарии