Москвичи переключились на иномарки
05.11.2009 12:33 / Автомобили / Прочли: 2511 человек
Москвичи стали полностью игнорировать продукцию отечественного автопрома. Даже в кризис, когда принято считать каждую копейку, жители столицы предпочитают приобретать иномарки. Об этом свидетельствуют упрямые факты статистики продажи автотехники в столице.
Так, в первом полугодии 2009 года на каждый купленный автомобиль отечественной марки приходилось 11 иномарок. По сведениям, предоставленным агентством «Автостат», за первые шесть месяцев текущего года в столице было реализовано 138,7 тысячи машин иностранного производства, что составляет 91,5 процента от общего объема проданных автомобилей, а отечественных - 12,9 тысячи (8,5 процента).
Самыми популярными отечественными моделями по-прежнему остаётся «Lada» (5 строчка в общем рейтинге). Больше всего москвичи приобретают «классику» (2684 шт.) и «Lada Samara» (2594 шт.) они заняли в общем рейтинге 8 и 9 места соответственно, а «Lada Priora» и «Lada Kalina» заняли 24 и 28 места. «ГАЗ» умудрился продать 2582 автомобиля (1,7%), «УАЗ» - 842 машины (0,5%).
Стоит напомнить, что ещё совсем недавно в 2003 году в Москве продавалось отечественных машин в 1,5 раза больше, так называемых, иномарок. Однако с 2004 года продажи иномарок обогнали объемы реализации автомобилей российских марок, в 2005 году разрыв достиг двукратного, а в 2008 году - десятикратного. Тенденция осталась прежней и после кризиса.
Однако в России в целом позиции отечественных производителей хотя и пошатнулись, но остались ещё довольно крепки. На сегодняшний день отечественному автопрому принадлежит 30,8 процента продаж - за первые девять месяцев на российском авторынке было реализовано 342 тысячи 396 машин марок «УАЗ», «ГАЗ», «АвтоВАЗ», «ТагАЗ» и «ИЖ». При этом продажи иномарок составили 767 тысяч 830 штук. Самыми популярными машинами в России по-прежнему остаются модели «Lada».
---
Первый полностью советский автомобиль АМО-Ф-15 был произведен заводом АМО в 1924. С этого момента начинается развитие советского автомобилестроения. В 1931-1933 предприятие АМО было реконструировано и переименованное в ЗиС, выпускало грузовики по лицензии американской фирмы Autocar, а в Нижнем Новгороде (позже Горьком) в 1930-1932 было построено предприятие НАЗ (ГАЗ), выпускавшее легковые и грузовые автомобили по лицензии фирмы Ford Motor.
Оба предприятия, построенные в ходе индустриализации стали основой национального автомобилестроения и вместе с менее крупными предприятиями (Гудок Октября позже ГЗА и ГЗСА (Нижний Новгород/ Горький), ЯГАЗ - бывший «Лебедев» (Ярославль), КИМ (Москва) и т. д.) обеспечили к 1938 выход СССР на первое место в Европе и второе в мире по выпуску грузовиков. До Великой Отечественной войны автомобильная промышленность СССР произвела свыше 1 млн автомобилей, значительная часть которых поступила в РККА.
Текст:
Ю. Дресвянкин
Самыми популярными отечественными моделями по-прежнему остаётся «Lada» (5 строчка в общем рейтинге). Больше всего москвичи приобретают «классику» (2684 шт.) и «Lada Samara» (2594 шт.) они заняли в общем рейтинге 8 и 9 места соответственно, а «Lada Priora» и «Lada Kalina» заняли 24 и 28 места. «ГАЗ» умудрился продать 2582 автомобиля (1,7%), «УАЗ» - 842 машины (0,5%).
Стоит напомнить, что ещё совсем недавно в 2003 году в Москве продавалось отечественных машин в 1,5 раза больше, так называемых, иномарок. Однако с 2004 года продажи иномарок обогнали объемы реализации автомобилей российских марок, в 2005 году разрыв достиг двукратного, а в 2008 году - десятикратного. Тенденция осталась прежней и после кризиса.
Однако в России в целом позиции отечественных производителей хотя и пошатнулись, но остались ещё довольно крепки. На сегодняшний день отечественному автопрому принадлежит 30,8 процента продаж - за первые девять месяцев на российском авторынке было реализовано 342 тысячи 396 машин марок «УАЗ», «ГАЗ», «АвтоВАЗ», «ТагАЗ» и «ИЖ». При этом продажи иномарок составили 767 тысяч 830 штук. Самыми популярными машинами в России по-прежнему остаются модели «Lada».
---
Первый полностью советский автомобиль АМО-Ф-15 был произведен заводом АМО в 1924. С этого момента начинается развитие советского автомобилестроения. В 1931-1933 предприятие АМО было реконструировано и переименованное в ЗиС, выпускало грузовики по лицензии американской фирмы Autocar, а в Нижнем Новгороде (позже Горьком) в 1930-1932 было построено предприятие НАЗ (ГАЗ), выпускавшее легковые и грузовые автомобили по лицензии фирмы Ford Motor.
Оба предприятия, построенные в ходе индустриализации стали основой национального автомобилестроения и вместе с менее крупными предприятиями (Гудок Октября позже ГЗА и ГЗСА (Нижний Новгород/ Горький), ЯГАЗ - бывший «Лебедев» (Ярославль), КИМ (Москва) и т. д.) обеспечили к 1938 выход СССР на первое место в Европе и второе в мире по выпуску грузовиков. До Великой Отечественной войны автомобильная промышленность СССР произвела свыше 1 млн автомобилей, значительная часть которых поступила в РККА.
Текст:
Ю. Дресвянкин
Материалы
сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18
лет
Как купить транспорт мечты: от мечты до реального плана действий
22.04.2026 00:52 / Автомобили
Пошаговая стратегия для тех, кто хочет сесть за руль своего идеального автомобиля или мотоцикла, сохранив фина...
Когда стены меняют функцию: проектирование перепланировок как инструмент безопасной трансформации жилья
20.04.2026 15:33 / Общество
Гид по безопасной перепланировке жилья: грамотное проектирование, соблюдение норм и согласований, выбор матери...
Где легко найти строительную технику в Москве: полный гид по аренде погрузчиков и автовышек
20.04.2026 15:27 / Автомобили
Строительная отрасль в столичном регионе никогда не стоит на месте....
Юницкий, струнный транспорт и SkyWay: как в одной истории смешались инженерия и инвестиции
13.04.2026 18:19 / Автомобили
Почему струнный транспорт Анатолия Юницкого и инвестиционный бренд SkyWay нельзя считать одним и тем же, как в...
Финансовая тишина: как построить защиту и заставить деньги работать с помощью ПИФов
01.04.2026 23:29 / Финансы
В мире личных финансов существует понятие, которое психологически важнее, чем высокая доходность. ...
Как получить промокод Яндекс Маркета на первый заказ
22.03.2026 02:44 / Финансы
Как быстро получить и правильно применить промокод Яндекс Маркета на первый заказ. Разбираем источники скидок,...
Почему кеды Golden Goose такие дорогие?
16.03.2026 02:21 / Спорт
Высокая стоимость кед Golden Goose объясняется несколькими факторами, начиная от эксклюзивного и уникального д...
Суррогатное материнство в Москве: путь к родительству или юридический квест?
16.03.2026 02:18 / Происшествия
В последние десятилетия репродуктивная медицина шагнула далеко вперед, подарив надежду миллионам людей, столкн...
Образование, которое работает: выбираем курсы с умом
16.03.2026 02:04 / Наука
Профессиональная переподготовки и курсы повышения квалификации: путь к новым вершинам...
Модернизация периметра без остановки производства: как заменить старое ограждение на 3D-забор
09.03.2026 02:38 / Наука
Практическое руководство по замене старого ограждения на современное 3D-решение без остановки производственных...