Классическая школа вождения "BMW"
24.07.2014 13:42 / Автомобили / Прочли: 5686 человек
Особенность школы - большое число курсов. Причем каждый подразумевает «забегание» вперед - краткие сведения о следующем уровне. Благодаря таким анонсам программы образуют единую восходящую линию. Получаются не столько шаги по ступенькам, сколько плавное перетекание.
Самый ранний этап - курс "Основной" - по сути, автошкола для сдачи экзамена на категорию «В». Но на автомобилях «BMW». Но с тренером, который расскажет тонкости, неизвестные не только ученикам обычных городских школ, а зачастую и их инструкторам. При этом "Основной" не надо путать с "Начальным". "Начальный" для тех, кто уже сидит за рулем, но как следует не "вкатался". Далее - букет активных программ. В летнее время предлагаются три курса под общим названием "Практический".
Зимой им соответствуют два "Зимних". "Практический 1", "Зимний 1" контраварийные. "Практический 2", "Практический 3" или "Зимний 2" посвящены спортивным элементам. Это сложнее. Предполагается, что контраварийка счастливо усвоена и в быстрых поворотах применяется интуитивно. Скорости от курса к курсу растут. Так, "Начальный" - это до 60 км/ч. "Практический 1" - до 80 км/ч. "Практический 2" и "Практический 3" - 100-110 км/ч. При выездах на полигон (неотъемлемая часть высоких ступеней) скорости могут быть еще выше.
Например, змейка на 160 км/ч. Есть так же отдельные курсы "Городской" и "Габаритная подготовка", которые, понятное дело, находятся вне скоростной прогрессии. Как и большинство школ, «BMW» исповедует групповые занятия (таковы все, кроме "Городского"). Но исправляет этот недостаток, предлагая курс "Дополнительный". Он может прилагаться к любому из перечисленных выше. Это будут личные, посвященные шлифовке, тет-а-тет с инструктором, дополнительные часы.
Если водитель "поскальзывается" на небольшие углы, преподаватели не вмешиваются, позволяя учиться на своих ошибках. Маркетологи не слишком мешали инженерам, и в результате баланс между мощностью и управляемостью очень высок. Даже пятилитровый XKR ценой в пять миллионов рублей (на нем также можно поездить) абсолютно понятен. Когда возникает занос, мы чувствуем все его развитие, всю динамику. Нет такого, что сначала ведет лишь чуть-чуть, а потом вдруг резко - и все пропало. У водителя всегда есть возможность оценить ситуацию и вмешаться.
Зимой им соответствуют два "Зимних". "Практический 1", "Зимний 1" контраварийные. "Практический 2", "Практический 3" или "Зимний 2" посвящены спортивным элементам. Это сложнее. Предполагается, что контраварийка счастливо усвоена и в быстрых поворотах применяется интуитивно. Скорости от курса к курсу растут. Так, "Начальный" - это до 60 км/ч. "Практический 1" - до 80 км/ч. "Практический 2" и "Практический 3" - 100-110 км/ч. При выездах на полигон (неотъемлемая часть высоких ступеней) скорости могут быть еще выше.
Например, змейка на 160 км/ч. Есть так же отдельные курсы "Городской" и "Габаритная подготовка", которые, понятное дело, находятся вне скоростной прогрессии. Как и большинство школ, «BMW» исповедует групповые занятия (таковы все, кроме "Городского"). Но исправляет этот недостаток, предлагая курс "Дополнительный". Он может прилагаться к любому из перечисленных выше. Это будут личные, посвященные шлифовке, тет-а-тет с инструктором, дополнительные часы.
Если водитель "поскальзывается" на небольшие углы, преподаватели не вмешиваются, позволяя учиться на своих ошибках. Маркетологи не слишком мешали инженерам, и в результате баланс между мощностью и управляемостью очень высок. Даже пятилитровый XKR ценой в пять миллионов рублей (на нем также можно поездить) абсолютно понятен. Когда возникает занос, мы чувствуем все его развитие, всю динамику. Нет такого, что сначала ведет лишь чуть-чуть, а потом вдруг резко - и все пропало. У водителя всегда есть возможность оценить ситуацию и вмешаться.
Если же вам срочно понадобились деньги, тогда вам поможет в этом случае автозалог машина остается у вас, таким образом вы можете получить деньги, но и дальше пользоваться машиной, что очень удобно и позволит не тратить привычного способа жизни.
Материалы
сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18
лет
Как купить транспорт мечты: от мечты до реального плана действий
22.04.2026 00:52 / Автомобили
Пошаговая стратегия для тех, кто хочет сесть за руль своего идеального автомобиля или мотоцикла, сохранив фина...
Когда стены меняют функцию: проектирование перепланировок как инструмент безопасной трансформации жилья
20.04.2026 15:33 / Общество
Гид по безопасной перепланировке жилья: грамотное проектирование, соблюдение норм и согласований, выбор матери...
Где легко найти строительную технику в Москве: полный гид по аренде погрузчиков и автовышек
20.04.2026 15:27 / Автомобили
Строительная отрасль в столичном регионе никогда не стоит на месте....
Юницкий, струнный транспорт и SkyWay: как в одной истории смешались инженерия и инвестиции
13.04.2026 18:19 / Автомобили
Почему струнный транспорт Анатолия Юницкого и инвестиционный бренд SkyWay нельзя считать одним и тем же, как в...
Финансовая тишина: как построить защиту и заставить деньги работать с помощью ПИФов
01.04.2026 23:29 / Финансы
В мире личных финансов существует понятие, которое психологически важнее, чем высокая доходность. ...
Как получить промокод Яндекс Маркета на первый заказ
22.03.2026 02:44 / Финансы
Как быстро получить и правильно применить промокод Яндекс Маркета на первый заказ. Разбираем источники скидок,...
Почему кеды Golden Goose такие дорогие?
16.03.2026 02:21 / Спорт
Высокая стоимость кед Golden Goose объясняется несколькими факторами, начиная от эксклюзивного и уникального д...
Суррогатное материнство в Москве: путь к родительству или юридический квест?
16.03.2026 02:18 / Происшествия
В последние десятилетия репродуктивная медицина шагнула далеко вперед, подарив надежду миллионам людей, столкн...
Образование, которое работает: выбираем курсы с умом
16.03.2026 02:04 / Наука
Профессиональная переподготовки и курсы повышения квалификации: путь к новым вершинам...
Модернизация периметра без остановки производства: как заменить старое ограждение на 3D-забор
09.03.2026 02:38 / Наука
Практическое руководство по замене старого ограждения на современное 3D-решение без остановки производственных...