Новый рекорд по производству самолётов готовит российский авиапром

Рейтинг: 1.9/5 (39 голосов)

Новый рекорд по производству самолётов готовит российский авиапром

02.02.2010 08:36 / Экономика / Прочли: 4958 человек

428 гражданских самолётов на общую сумму в 369 миллиардов рублей собирается изготовить и продать в течение пяти ближайших лет Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК). Для достижения рекорда по производству самолётов госкорпорация просит государство о господдержке в сумме 128 миллиардов рублей.

Руководство ОАК уже внесло на рассмотрение правительства свою концепцию развития под названием «Система финансирования продаж авиатехники в России». В планах ОАК есть пункт, по которому правительство РФ будет компенсировать часть процентной ставки по кредитам, получаемым покупателями российской авиатехники, выпустив 15-летние беспроцентные казначейские облигации и передав их банкам-кредиторам.

Эта схема должна будет заработать с 2011 по 2015 года. Решение об изменении механизма господдержки должно быть принято до 30 марта. При помощи этой программы ОАК собирается произвести и продать 272 самолёта Superjet, 110 - АН-148 и 46- Ту-204СМ.

Эти планы российских авиастроителей вызывают большое сомнение. Ведь в 2009 году российский авиапром поставил потребителям всего 14 гражданских самолётов, хотя по плану их должно было быть 22. А в 2008 году было произведено 9 гражданских самолётов. 

Как ОАК, при таких темпах развития отрасли, собирается произвести и продать 428 самолётов за пять лет совершенно не понятно. 



---
ОАК была образована для слияния авиационных активов на базе государства в 2006 году. Контрольный пакет акций корпорации принадлежит государству. В состав ОАК входят компании «Сухой», «Иркут», «Сокол», «Туполев», «Илюшин Финанс», «Финансовая лизинговая компания» и некоторые другие. В ближайшие 10 лет ОАК намерена войти в пятерку мировых лидеров по производству самолетов.

Текст:
Ю. Орлов



Комментарии
Proputina / 14.01.2011 17:48
ВОРОВСКОЙ - ОАК – ПУТИНАВоровская МедвеПутинская Россия потеряла авиастроение, посадив у руля правления Объединенной Авиастроительной Корпорации («ОАК») Иванова С.Б и Федорова А.И. главных воров России! К ним спешно примкнул третий вор Погосян М.А., и получилась воровская «святая троица» в авиастроении.Иванов Сергей Борисович - (в представлении не нуждается, личность многоликая, бывший министр обороны ныне лучший лоббист России, а точнее «ЕР»)http://uacrussia.ru/ru/corporation/g...dex.php?id4=64Фёдоров Алексей Иннокентьевич - (президент ОАК)http://uacrussia.ru/ru/corporation/guidance/president/Погосян Михаил Асланович - (главный конструктор самолета Sukhoi SuperJet-100 он же Генеральный директор Открытого акционерного общества «Авиационная холдинговая компания «Сухой»)http://uacrussia.ru/ru/corporation/g...ex.php?id4=340http://www.sukhoi.org/company/people/pers/Эта воровская «святая троица» решила не просто разграбить авиапром России, но и похоронить все, то лучшее во всей авиаотрасли, что создавалось нашими предками, отцами и дедами. Поставив крест на великой авиации СССР на всем научно-техническом потенциале нашей родины, «святая троица» из ОАК Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А., не придумали ничего лучше как попросту украсть все деньги, выделенные из госбюджета на «возрождение авиапрома» России, и потратить многомиллиардные средства на свои нужды!А нужды нужно сказать у «святой троицы» из ОАК Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А., оказались не маленькие, оффшорные счета в заграничных банках, недвижимость за границей и Судостроительные верфи в германии, по этому делу правительством Германии возбуждено уголовное дело, так называемое «ДЕЛО ФЛК», - http://uacrussia.ru/ru/companies/index.php?id4=54http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1555814http://www.novayagazeta.ru/data/2009/061/10.htmlhttp://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...9/06/01/198164http://www.novayagazeta.ru/news/556835.htmlhttp://www.novayagazeta.ru/data/2009/029/00.htmlhttp://www.novayagazeta.ru/data/2009/104/12.htmlкоторое никак не освещается в Российских СМИ, зато Германские газеты пестрят заголовками «ДЕЛО ФЛК» «ДЕЛО ОАК» «ВОРЫ ИЗ РОССИИ» «ГЛАВНЫЙ ВОР ИВАНОВ С.Б.» «ВОРОВСКОЙ ОАК» и прочие заголовки в газетах, которые без труда можно отыскать во всех СМИ в Германии. Все это дело было продумано воровской «святой троицей» из ОАК Ивановым С.Б., Федоровым А.И., и Погосяном М.А., что уже доказано в верховном суде Германии. Российские СМИ продолжают замалчивать этот факт. Интересно с чьей «подачи»?Авиастроение и вся авиаотрасль России находится в руках «воровской троицы» Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А., и многие политологи России считают, что мировая общественность должна знать об этом факте!Дополнительная справка:Объединенная авиастроительная корпорация ОАК - http://www.uacrussia.ru/ была создана указом президента Путина-№-140 от 20 февраля 2006 года - http://document.kremlin.ru/doc.asp?ID=032432 , для Возрождения авиастроения России и для создания «прорывного проекта» нового самолета Sukhoi SuperJet-100. Все деньги, отпущенные на проект Sukhoi SuperJet-100, были попросту украдены. В настоящее время денег для проекта Sukhoi SuperJet-100 у России нет. Все деньги на западных оффшорных счетах воровской троицы, Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А..Очередное разграбление России с подачи Путина В.В.Есть такие цифры:2006, 2007, 2008, 2009, 2010.Никуда не один самолет не полетел? И не полетит. И попробуйте оспорить эти цифры.ОАК – не выгодно серийное производство самолетов Sukhoi SuperJet-100, потому что «святая троица» из ОАК Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А., не смогут поиметь ОТКАТЫ на серийном производстве, к которым они так привыкли.У вас может возникнуть только один вопрос, а почему отсчет начат с 2006 года?Напоминаем, а вот и ответ ниже одной ссылкой…http://document.kremlin.ru/doc.asp?ID=032432Наблюдать за развитием нашего авиапрома было бы очень смешно, если бы не было так грустно. Грандиозный спектакль называется «Возрождение». Спонсор шоу — бюджет. По законам жанра есть злодеи — иностранные авиапроизводители, они заколдовали наших перевозчиков, которые как миленькие покупают заграничные лайнеры, и есть герои — менеджеры Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), призывающие не поддаваться злым чарам, а верить в нашу технику. Для наглядности эта техника возится по международным авиасалонам в виде макетов (в последнее время — загадочный МС-21). К героям относятся и чиновники разных уровней, которые по очереди, нахмурив брови, говорят ключевое слово в спектакле: «Возродить!» Самолеты же прекрасно справляются с ролью декораций. Вот премьер Владимир Путин возле «надежды российского авиапрома» Sukhoi Superjet 100 он же — у «рабочей лошадки» Ан-148 он же разглядывает планеры Ту-204 на Ульяновском авиазаводе. Время от времени декорация становится предметом торга. Очнувшиеся от колдовства российские авиакомпании соглашаются купить отечественные самолеты, правда, в обмен на скидки на «иномарки». Подписание контрактов/меморандумов/соглашений — одна из самых зрелищных сцен спектакля. Обычно выбирается красивое место с приличной публикой — например, Ле-Бурже или Фарнборо, на худой конец Жуковский, сгоняются журналисты, приглашаются иностранцы. И вот под синхронный перевод на английский — кульминация! Ставятся подписи на документах, которые ничего не значат. Вот заказала «Трансаэро» десять Ту-214, а получила вдвое меньше: Казанский авиазавод больше выпустить не может. Перевозчик не расстраивается: Ту-214 — это же декорация, за ней отмена 20%-ной пошлины на Boeing 747. Примерно по такой же схеме действует «Аэрофлот», рассказывая о закупках SSJ 100, Ан-148, МС-21. А что герои? Сейчас ОАК строит около десяти лайнеров в год. На старых мощностях едва ли можно будет выпустить больше, новые же не появляются. Поэтому обещание Александра Лебедева купить 44 несуществующих Ту-204СМ (см. статью «Торг за самолет», «Ведомости» от 25.11.2010) доводит ситуацию до театра абсурда. Кстати, СМ означает «самолет модернизированный». А это уже перекликается с другим грандиозным спектаклем — «Модернизация». Спонсор тот же.Дополнительную информацию можно прочесть на сайтахhttp://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...250511/tu204smhttp://www.memoid.ru/news/Tu204SM_vz...dkoj_na_Boeinghttp://www.izvestia.ru/comment/article3148116/Миллиарды на амбицииhttp://www.vedomosti.ru/newspaper/article/251629/vektorИнвестиции в разработку двигателя для создаваемого Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) среднемагистрального лайнера МС-21 составят 70 млрд руб., из них половину даст государство, заявил управляющий директор пермского «Авиадвигателя» Александр Иноземцев. Стоимость создания самого МС-21 — 190 млрд руб., на долю государства придется 40% суммы, рассказывал ранее вице-президент входящей в ОАК корпорации «Иркут» Владимир Чириков.Суммы немалые. И они наверняка будут расти. Так, на создание SuperJet-100 в середине прошлого десятилетия предполагалось потратить $650-680 млн, сейчас речь идет уже минимум о $1,4 млрд. Да и на запуск производства двигателя для него только в прошлом году государству пришлось дать дополнительно 5,2 млрд руб. Но то региональный самолет, а МС-21 придется соревноваться с Boeing и Airbus. Без госфинансирования завоевать рынок невозможно: слишком высок риск для частных инвесторов. Чиновники такого риска не испугались: в конце концов, разве не усилиями бразильского правительства был создан Embraer, лидер рынка небольших самолетов? Проблема лишь в том, что до успеха Embraer пришлось идти десятилетия, цена ошибки за это время выросла на порядок.На этом амбициозные планы «святой троицы» из ОАК Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А., не заканчиваются, теперь они хотят построить целый город, «ГОРОД ОАК» в подмосковном городе Жуковский, на народные деньги из госбюджета, город будет намного амбициознее проекта «Сколково» Бывшее название проекта «НЦА Жуковский», новое название проекта «ГОРОД ОАК», в который заложены гигантские суммы для РАСПИЛА ГОСБЮДЖЕТА или проще говоря, для ОТКАТОВ. Если вы решили, что это шутка, то вы ошибаетесь.Смотрите пожалуйста самиhttp://www.youtube.com/watch?v=CdxL2-rbmEAhttp://www.forumavia.ru/forum/5/6/62...791556_1.shtmlЗачем ПутиноМедведеву создавать самолеты? На них не большие ОТКАТЫ, а вот «ГОРОД ОАК» это то, что нужно,! самая тема для ОТКАТОВ народных денег!Всем необходимо знать, что повышение цен на ЖКХ, частично зависит, в том числе и от действий ОАК, о чем тщательно скрывают Российские СМИ, в период с 2006 по 2010 годы ОАК получил денег из госбюджета 250 миллиардов рублей, деньги были отпущены такими банками как ВЭБ, ВТБ, СБЕРБАНК, при лоббировании Путина В.В. и Иванова С.Б.В настоящее время долги ОАК перед государством растут с каждым днем в геометрической прогрессии. Надеюсь, все догадались, кто будет за все платить?Во так выглядит отчетность ОАК, полюбуйтесь на эту отчетность сами и вы увидите, что отчетность существует только за 2005 и 2006 год и всё.http://uacrussia.ru/ru/investors/reports/При этом неплохо напомнить читателю, что Объединенная авиастроительная корпорация ОАК - http://www.uacrussia.ru/ была создана указом президента Путина-№-140 от 20 февраля 2006 года - http://document.kremlin.ru/doc.asp?ID=0324321. Интересно откуда отчетность за 2005 год, если ОАК, только в 2006 году был создан указом Путина?2. Интересно где отчетность за 2007, 2008, 2009, 2010 годы?Российские СМИ постоянно замалчивают тот факт, что ОАК постоянно прячется за чужие спины, например за спины летчиков, которые совсем и не виноваты в авиакатастрофах, потому как вынуждены летать на устаревших самолетах. И что во всех авиакатастрофах в России виноват только ОАК потому, что именно в ОАК не могут обеспечить Россию новыми самолетами, и по причине устаревших самолетов постоянно происходят авиакатастрофы, число жертв растет, и в ОАК не могут остановить печальную статистику авиакатастроф.Только вот вопрос, не могут или не хотят?Скорее не хотят!Потому как серийное производство огромного количества новых самолетов для ОАК не выгодно, на серийном производстве ОТКАТЫ не возможны, а в ОАК все привыкли воровать народные деньги, и класть их в карман.Если у вас погибли родственники в авиакатастрофах, то знайте, что кровь ваших родственников на руках ОАК, у всех сотрудников ОАК руки в крови по локоть, а «святая троица» из ОАК Иванов С.Б., Федоров А.И., Погосян М.А., просто купается в крови ваших погибших родственников, на крови они и живут!За все деяния ОАК - расплачиваются авиапассажиры своей безопасностью!За все деяния ОАК - расплачиваются авиакомпании своим карманом!За все деяния ОАК - расплачиваются налогоплательщики своим карманом!P.S.Просим всех настоящих патриотов России разместить на своих сайтах этот текст. Все кому не безразлично будущее России мы просим размножить этот текст в сети интернет.Заранее благодарим!
Ваше имя
Комментарий
Captcha

 Материалы сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18 лет
Последние новости
Стала известна причина зафиксированных случаев ботулизма в Москве: что нужно знать и как обезопасить себяСтала известна причина зафиксированных случаев ботулизма в Москве: что нужно знать и как обезопасить себя
16.06.2024 10:44 / Происшествия
В Москве зафиксированы случаи ботулизма. Роспотребнадзор предупреждает об опасности употребления в пищу салато...
Мятая мода: Селена Гомес, Наоми Уоттс и Квинта Брансон в тренде мятых платьевМятая мода: Селена Гомес, Наоми Уоттс и Квинта Брансон в тренде мятых платьев
16.06.2024 10:29 / Шоу-бизнес
Скажите "нет" утюгу! В моду ворвались платья с эффектом будто бы небрежной, "мятой" ткани. Этот тренд уже успе...
Источники энергии: двигатели, мотопомпы, генераторы и альтернаторыИсточники энергии: двигатели, мотопомпы, генераторы и альтернаторы
14.06.2024 23:40 / Автомобили
Мотопомпы – незаменимы для перекачки воды в сельском хозяйстве, строительстве и других областях....
Mobil 400: Мощный аппарат высокого давления для профессиональной мойкиMobil 400: Мощный аппарат высокого давления для профессиональной мойки
14.06.2024 23:20 / Автомобили
Mobil 400 - это современное моющее устройство, насос дозатор которого способен перекачивать 1300 л/ч....
Кэти Холмс блистает в Нью-Йорке: стильный образ и яркая помадаКэти Холмс блистает в Нью-Йорке: стильный образ и яркая помада
14.06.2024 12:25 / Шоу-бизнес
Бывшая жена Тома Круза, 45-летняя Кэти Холмс, снова покорила папарацци своим безупречным стилем. На днях звезд...
Анастасия Волочкова: шпагат, коты и роскошный особнякАнастасия Волочкова: шпагат, коты и роскошный особняк
13.06.2024 19:05 / Интернет
48-летняя балерина снова поражает фанатов своей коронной растяжкой. На этот раз Анастасия Волочкова продемонст...
Бен Аффлек и Дженнифер Гарнер замечены вместе на фоне слухов о разводе с Дженнифер ЛопесБен Аффлек и Дженнифер Гарнер замечены вместе на фоне слухов о разводе с Дженнифер Лопес
13.06.2024 18:56 / Интернет
Бен Аффлек и его бывшая жена Дженнифер Гарнер были замечены вместе во вторник, 11 июня, что вызвало слухи о во...
Ирина Шейк: муза Рикардо Тиши и икона стиляИрина Шейк: муза Рикардо Тиши и икона стиля
12.06.2024 20:10 / Шоу-бизнес
Звезда мировых подиумов Ирина Шейк, известная не только своей красотой, но и дерзким стилем, вновь покорила по...
Вдова юмориста Михаила Задорнова отметила 60-летний юбилейВдова юмориста Михаила Задорнова отметила 60-летний юбилей
11.06.2024 16:22 / Интернет
Вдова известного российского юмориста, сатирика и писателя Михаила Задорнова недавно отпраздновала свое 60-лет...
Селин Дион борется с неизлечимой болезнью: о чем расскажет новый документальный фильмСелин Дион борется с неизлечимой болезнью: о чем расскажет новый документальный фильм
08.06.2024 22:16 / Кино
В 2022 году знаменитая певица Селин Дион объявила о диагностике синдрома мышечной скованности (Stiff Person Sy...


Поиск архива