Электрический огонь, молния или преступление? Авиационные эксперты о вероятной причине крушения российского самолета
Сотрудники МЧС осматривают обломки самолета авиакомпании "Аэрофлот" SU1492, в то время, когда следователи решают вопросы о самолете Sukhoi Superjet 100, совершившем аварийную посадку в московском аэропорту Шереметьево.
Напомним, что погиб 41 человек.
Рейс "Аэрофлота" SU1492 вылетел из Московского международного аэропорта Шереметьево в воскресенье в Мурманск. Самолет вернулся в аэропорт и совершил аварийную посадку в пылающем состоянии.
"Аэрофлот" и Следственный комитет России начали расследование инцидента. Есть несколько версий. Одна из них заключается в том, что самолет был поражен молнией.
“Это правдоподобно, но маловероятно”, -говорит эксперт по авиационной безопасности Жак Астре. Хотя ранее в воскресенье сообщалось о грозах в этом районе, “Самолеты спроектированы так, чтобы выдерживать удары молний”, - объяснил он. "Иногда есть повреждения, но они очень незначительны и не в той степени, в какой это может привести к потере самолета.”
Астра считает, что пожар начался по причине электрической неисправности. Эту точку зрения разделяет Султан Хали, бывший старший офицер пакистанских ВВС и ветеран авиации.
Обычный виновник -короткое замыкание электронных кабелей. Хали добавил, что электрический пожар – это “самая ужасающая” вещь, которую может испытать пилот.
Перед тем как объявить чрезвычайную ситуацию, экипаж объявил о поломке радиосвязи, сделал круг над Москвой и совершил жесткую посадку в Шереметьево.
Как видно на шокирующих видеозаписей, самолет жестко приземлился и заскользил по взлетно-посадочной полосе, оставляя за собой массивный огненный шар и извергая клубы черного дыма. Шасси самолета рухнуло, когда он приземлился на асфальт.
Астра предположил, что огромный огненный шар мог быть результатом жесткой посадки, так как сообщалось, что самолет ударился о землю три раза, прежде чем остаться внизу. "Просматривая видео, мне кажется из пламени и дыма, что, возможно, самолет тяжело приземлился, поставив под угрозу топливные баки.”
Просочившиеся кадры видеонаблюдения, похоже, подтверждают заявление и показывают, что самолет неоднократно шлепал по взлетно-посадочной полосе, прежде чем взорваться в массивный огненный шар.
Текст: Т. Сокот
Комментарии