Впервые за 40 лет на вокзал Кингз Кросс прибыл поезд с паровым локомотивом
В Великобритании впервые за полвека построен локомотив на паровой тяге. Сотни людей собрались на вокзале "King's Cross", чтобы присутствовать при прибытии из Дарлингтона пассажирского поезда на паровой тяге, названного "Торнадо". Рейсы пассажирского железнодорожного состава на паровой тяге станут регулярными с апреля этого года.
Локомотив поезда - точная копия британских паровозов 1948 года, ни один из которых не сохранился. Его конструкторы воспользовались чертежами того времени. В Британии от использования паровозов отказались в 1966 году.
Новый паровоз был построен на деньги энтузиастов, которым удалось собрать 3 млн. фунтов от различных организаций и частных лиц. Его строительство растянулось на 18 лет. Прибывший в Лондон поезд, состоявший из 13 вагонов оформленных в ретростиле, доставил в британскую столицу 500 пассажиров.
И, хотя паровоз развивает скорость всего до 75 миль в час (что вдвое медленнее современных электровозов), отправившиеся в ностальгическое путешествие пассажиры предпочли стиль скорости.
Напомним, паровоз — это локомотив, использующий в качестве энергетической установки паровую машину. Паровозы были первым и долгое время господствующим типом локомотивов, сыграв таким образом огромную роль в становлении железнодорожного сообщения. Лишь начиная с середины XX столетия их вытеснили тепловозы и электровозы. Однако паровозы всё ещё активно используются в различных странах, например, в Китае, на Кубе, в Таиланде и Африканском.
---
Первый паровоз, двигавшийся по рельсам, был создан в 1804 году Ричардом Тревитиком (англ. Richard Trevithick), первая железная дорога, открытая в 1825 году между Стоктоном и Дарлингтоном, обслуживалась паровозами Стефенсона (англ. George Stephenson). Этот паровоз стал прообразом для всех дальнейших разработок паровозов. В России первый паровоз был разработан отцом и сыном Черепановыми в 1834 году.
Текст:
И. Демидова
Новый паровоз был построен на деньги энтузиастов, которым удалось собрать 3 млн. фунтов от различных организаций и частных лиц. Его строительство растянулось на 18 лет. Прибывший в Лондон поезд, состоявший из 13 вагонов оформленных в ретростиле, доставил в британскую столицу 500 пассажиров.
И, хотя паровоз развивает скорость всего до 75 миль в час (что вдвое медленнее современных электровозов), отправившиеся в ностальгическое путешествие пассажиры предпочли стиль скорости.
Напомним, паровоз — это локомотив, использующий в качестве энергетической установки паровую машину. Паровозы были первым и долгое время господствующим типом локомотивов, сыграв таким образом огромную роль в становлении железнодорожного сообщения. Лишь начиная с середины XX столетия их вытеснили тепловозы и электровозы. Однако паровозы всё ещё активно используются в различных странах, например, в Китае, на Кубе, в Таиланде и Африканском.
---
Первый паровоз, двигавшийся по рельсам, был создан в 1804 году Ричардом Тревитиком (англ. Richard Trevithick), первая железная дорога, открытая в 1825 году между Стоктоном и Дарлингтоном, обслуживалась паровозами Стефенсона (англ. George Stephenson). Этот паровоз стал прообразом для всех дальнейших разработок паровозов. В России первый паровоз был разработан отцом и сыном Черепановыми в 1834 году.
Текст:
И. Демидова
Комментарии