Volkswagen перешел на неполную рабочую неделю
24.02.2009 11:12 / Экономика / Прочли: 1895 человек
Впервые за 26 лет германский автопроизводитель Volkswagen вводит на своих заводах режим неполной рабочей недели. Меньше работать, а, следовательно, и зарабатывать будут более 60 тысяч работников концерна. Вчера новая рабочая неделя на заводах Volkswagen в Германии началась при пустых цехах и остановленных конвейерах.
Рабочим сократили рабочий день и упразднили ночную смену. А на предприятиях концерна в Вольфсбурге, Ганновере, Эмдене, Цвикау и Дрездене производство автомобилей и вовсе прекращено. Подобные меры автопроизводитель предпринимал в 1983 году. Однако, по словам его представителей, на этот раз ситуация намного серьезней.
В январе продажи новых автомобилей Volkswagen в мире сократились на 25 % по сравнению с показателем декабря прошлого года. При этом, снижение сбыта основной марки VW составило 15 %.
И хотя по итогам конкурса «Лучшие автомобили 2009 года», проведенного немецким изданием Auto Motor Und Sport, победителями в шести из десяти категорий стали модели, выпускаемые Volkswagen, концерном прогнозируется дальнейшее падение спроса и, как следствие, снижение объемов производства — по самым оптимистичным прогнозам оно составит 10 %.
Сейчас, помимо остановленных конвейеров на ряде заводов, Volkswagen был вынужден перевести на работу по сокращенному графику сотрудников завода по производству двигателей в Зальцгиттере и завода по производству комплектующих в Брауншвейге. Кроме того, дочернее предприятие концерна, Audi, в Ингольштадте в пятницу, 20 февраля, сроком на семь дней прекратило производство автомобилей.
Сокращения не коснулись лишь администрации концерна и сотрудников отделов исследований и развития. Пока руководство концерна обещает, что уже 1 марта заводы начнут работать в прежнем режиме, но мало кто верит в это. Всего же в Германии, по информации Нюрнбергского института исследования рынка труда и профессий, на неполную рабочую неделю переведено уже не менее 90 тысяч рабочих. А по году таких может набраться 200 тысяч человек.
---
Volkswagen - немецкий автомобилестроительный концерн, выпускающий автомобили одноименной марки, один из крупнейших в Европе по выпуску автомобилей. Входит в четверку крупнейших мировых производителей автомобилей, таких как General Motors, Toyota Motor и Ford Motor. Volkswagen владеет 54 автомобилестроительными предприятиями в Европе, Америке, Азии и Африке, на которых работает более 329 тысяч человек.
Текст:
Ю. Логинов
В январе продажи новых автомобилей Volkswagen в мире сократились на 25 % по сравнению с показателем декабря прошлого года. При этом, снижение сбыта основной марки VW составило 15 %.
И хотя по итогам конкурса «Лучшие автомобили 2009 года», проведенного немецким изданием Auto Motor Und Sport, победителями в шести из десяти категорий стали модели, выпускаемые Volkswagen, концерном прогнозируется дальнейшее падение спроса и, как следствие, снижение объемов производства — по самым оптимистичным прогнозам оно составит 10 %.
Сейчас, помимо остановленных конвейеров на ряде заводов, Volkswagen был вынужден перевести на работу по сокращенному графику сотрудников завода по производству двигателей в Зальцгиттере и завода по производству комплектующих в Брауншвейге. Кроме того, дочернее предприятие концерна, Audi, в Ингольштадте в пятницу, 20 февраля, сроком на семь дней прекратило производство автомобилей.
Сокращения не коснулись лишь администрации концерна и сотрудников отделов исследований и развития. Пока руководство концерна обещает, что уже 1 марта заводы начнут работать в прежнем режиме, но мало кто верит в это. Всего же в Германии, по информации Нюрнбергского института исследования рынка труда и профессий, на неполную рабочую неделю переведено уже не менее 90 тысяч рабочих. А по году таких может набраться 200 тысяч человек.
---
Volkswagen - немецкий автомобилестроительный концерн, выпускающий автомобили одноименной марки, один из крупнейших в Европе по выпуску автомобилей. Входит в четверку крупнейших мировых производителей автомобилей, таких как General Motors, Toyota Motor и Ford Motor. Volkswagen владеет 54 автомобилестроительными предприятиями в Европе, Америке, Азии и Африке, на которых работает более 329 тысяч человек.
Текст:
Ю. Логинов
Материалы
сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18
лет
Как купить транспорт мечты: от мечты до реального плана действий
22.04.2026 00:52 / Автомобили
Пошаговая стратегия для тех, кто хочет сесть за руль своего идеального автомобиля или мотоцикла, сохранив фина...
Когда стены меняют функцию: проектирование перепланировок как инструмент безопасной трансформации жилья
20.04.2026 15:33 / Общество
Гид по безопасной перепланировке жилья: грамотное проектирование, соблюдение норм и согласований, выбор матери...
Где легко найти строительную технику в Москве: полный гид по аренде погрузчиков и автовышек
20.04.2026 15:27 / Автомобили
Строительная отрасль в столичном регионе никогда не стоит на месте....
Юницкий, струнный транспорт и SkyWay: как в одной истории смешались инженерия и инвестиции
13.04.2026 18:19 / Автомобили
Почему струнный транспорт Анатолия Юницкого и инвестиционный бренд SkyWay нельзя считать одним и тем же, как в...
Финансовая тишина: как построить защиту и заставить деньги работать с помощью ПИФов
01.04.2026 23:29 / Финансы
В мире личных финансов существует понятие, которое психологически важнее, чем высокая доходность. ...
Как получить промокод Яндекс Маркета на первый заказ
22.03.2026 02:44 / Финансы
Как быстро получить и правильно применить промокод Яндекс Маркета на первый заказ. Разбираем источники скидок,...
Почему кеды Golden Goose такие дорогие?
16.03.2026 02:21 / Спорт
Высокая стоимость кед Golden Goose объясняется несколькими факторами, начиная от эксклюзивного и уникального д...
Суррогатное материнство в Москве: путь к родительству или юридический квест?
16.03.2026 02:18 / Происшествия
В последние десятилетия репродуктивная медицина шагнула далеко вперед, подарив надежду миллионам людей, столкн...
Образование, которое работает: выбираем курсы с умом
16.03.2026 02:04 / Наука
Профессиональная переподготовки и курсы повышения квалификации: путь к новым вершинам...
Модернизация периметра без остановки производства: как заменить старое ограждение на 3D-забор
09.03.2026 02:38 / Наука
Практическое руководство по замене старого ограждения на современное 3D-решение без остановки производственных...