Первый народный автомобиль от Прохорова появится через два года
12.02.2010 09:53 / Автомобили / Прочли: 2966 человек
В середине 2012 года Михаил Прохоров, владелец группы «Онэксим», планирует запустить производство недорого автомобиля «нового поколения». Об этом заявил сам предприниматель во вчерашней беседе с президентом России Дмитрием Медведевым.
В настоящий момент, по словам Михаила Прохорова, идёт серьёзная работа над созданием машины. Уже закончены компьютерные испытания, а разработчики модели готовятся к сертификации сразу нескольких версий модели будущего народного автомобиля.
Однако Прохоров занят не только самим автомобилем. Опытный предприниматель понимает, что без производственных мощностей его проект будет не жизнеспособен. Именно поэтому уже ведутся проектные работы по созданию производства на 10 тысяч автомобилей в год.
Кроме того Прохоров считает, что для его проекта не нужны автомобильные гиганты - сборка будет осуществляться по желанию заказчика, а производство разбросано по всем уголкам России, что создаст на местах множество рабочих мест.
За основу народного автомобиля от Прохорова был взят проект городского гибридного автомобиля, который был разработан питерской компанией «Яровит». Изюминкой авто станут электромоторы мощностью 50 кВт (около 70 лошадиных сил), которые будут питаться от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Батареи будут подзаряжаться при торможении машины (система рекуперации энергии) или при помощи 0,6-литрового двигателя внутреннего сгорания, работающего на газе.
По расчётам этот автомобиль будет двигаться с максимальной скорость 120 км/ч с запасом хода 400 км. и расходом топлива 3,5 литра. Названа и предварительная цена на новинку. Она составляет 8888 евро.
На реализацию этого амбициозного проекта Прохоров готов потратить до 100 млн. евро и не просит помощи у государства, кроме содействия в упрощении стандартов сертификации и развития в стране газовых заправочных станций.
---
Михаил Прохоров - родился 3 мая 1965 года в Москве. Российский миллиардер, президент частного инвестиционного фонда Группа ОНЭКСИМ, председатель совета директоров ОАО «Полюс Золото», президент Союза биатлонистов России. По состоянию на начало 2009 года - самый богатый человек в России.
Текст:
Ю. Орлов
Однако Прохоров занят не только самим автомобилем. Опытный предприниматель понимает, что без производственных мощностей его проект будет не жизнеспособен. Именно поэтому уже ведутся проектные работы по созданию производства на 10 тысяч автомобилей в год.
Кроме того Прохоров считает, что для его проекта не нужны автомобильные гиганты - сборка будет осуществляться по желанию заказчика, а производство разбросано по всем уголкам России, что создаст на местах множество рабочих мест.
За основу народного автомобиля от Прохорова был взят проект городского гибридного автомобиля, который был разработан питерской компанией «Яровит». Изюминкой авто станут электромоторы мощностью 50 кВт (около 70 лошадиных сил), которые будут питаться от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Батареи будут подзаряжаться при торможении машины (система рекуперации энергии) или при помощи 0,6-литрового двигателя внутреннего сгорания, работающего на газе.
По расчётам этот автомобиль будет двигаться с максимальной скорость 120 км/ч с запасом хода 400 км. и расходом топлива 3,5 литра. Названа и предварительная цена на новинку. Она составляет 8888 евро.
На реализацию этого амбициозного проекта Прохоров готов потратить до 100 млн. евро и не просит помощи у государства, кроме содействия в упрощении стандартов сертификации и развития в стране газовых заправочных станций.
---
Михаил Прохоров - родился 3 мая 1965 года в Москве. Российский миллиардер, президент частного инвестиционного фонда Группа ОНЭКСИМ, председатель совета директоров ОАО «Полюс Золото», президент Союза биатлонистов России. По состоянию на начало 2009 года - самый богатый человек в России.
Текст:
Ю. Орлов
Материалы
сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18
лет
Как купить транспорт мечты: от мечты до реального плана действий
22.04.2026 00:52 / Автомобили
Пошаговая стратегия для тех, кто хочет сесть за руль своего идеального автомобиля или мотоцикла, сохранив фина...
Когда стены меняют функцию: проектирование перепланировок как инструмент безопасной трансформации жилья
20.04.2026 15:33 / Общество
Гид по безопасной перепланировке жилья: грамотное проектирование, соблюдение норм и согласований, выбор матери...
Где легко найти строительную технику в Москве: полный гид по аренде погрузчиков и автовышек
20.04.2026 15:27 / Автомобили
Строительная отрасль в столичном регионе никогда не стоит на месте....
Юницкий, струнный транспорт и SkyWay: как в одной истории смешались инженерия и инвестиции
13.04.2026 18:19 / Автомобили
Почему струнный транспорт Анатолия Юницкого и инвестиционный бренд SkyWay нельзя считать одним и тем же, как в...
Финансовая тишина: как построить защиту и заставить деньги работать с помощью ПИФов
01.04.2026 23:29 / Финансы
В мире личных финансов существует понятие, которое психологически важнее, чем высокая доходность. ...
Как получить промокод Яндекс Маркета на первый заказ
22.03.2026 02:44 / Финансы
Как быстро получить и правильно применить промокод Яндекс Маркета на первый заказ. Разбираем источники скидок,...
Почему кеды Golden Goose такие дорогие?
16.03.2026 02:21 / Спорт
Высокая стоимость кед Golden Goose объясняется несколькими факторами, начиная от эксклюзивного и уникального д...
Суррогатное материнство в Москве: путь к родительству или юридический квест?
16.03.2026 02:18 / Происшествия
В последние десятилетия репродуктивная медицина шагнула далеко вперед, подарив надежду миллионам людей, столкн...
Образование, которое работает: выбираем курсы с умом
16.03.2026 02:04 / Наука
Профессиональная переподготовки и курсы повышения квалификации: путь к новым вершинам...
Модернизация периметра без остановки производства: как заменить старое ограждение на 3D-забор
09.03.2026 02:38 / Наука
Практическое руководство по замене старого ограждения на современное 3D-решение без остановки производственных...