Номерной автомобильный знак можно купить.
Великобритания практикует необычный способ пополнения государственной казны. Водители, желающие получить номерной автомобильный знак с интересными цифрами могут это сделать вполне законно, приняв участие в телефонном аукционе. Агентство лицензирования водителей и автомобилей (DVLA) применяет такую практику с 1989 года, и за это время собрало для королевства свыше 1,3 миллиарда фунтов стерлингов.
Стоимость знака тем выше, чем меньше в нем цифр и букв. Например, номер "51 NGH" купили за 254.000 фунтов стерлингов в 2006 году, а один из самых дорогих номеров прошлого года -"1 RH" стоил 247.000 фунтов стерлингов. Недавно проданный на аукционе номер "1 HRH" обошелся автовладельцу в 113 тысяч 815 фунтов стерлингов.
И, наконец, третье место по стоимости для английского владельца автомобиля - заметный знак "1 0" - на днях нашел своего хозяина. 210 тысяч 242 фунта заплатил Том Эрл за эти две цифры.
Но безусловным лидером остается Саид Абдул Гаффар Кури, бизнесмен из Объединенных Арабских Эмиратов. Он заплатил за регистрационный номер 52,2 миллиона дирхемов. Это почти 14,5 миллиона долларов. Теперь его автомобиль официально считается "1" в мире.
---
Первые номерные знаки появились на конных экипажах. Когда по улицам и дорогам стали ездить автомобили, то, естественно, их тоже начали нумеровать.Пионером в этом деле стал Мюнхен. Автомобилям, зарегистрированным в этом городе, номерные знаки были выданы в 1899 году.
Пример подхватили в Париже - 1900 г., Нью-Йорке - 1901 г., Лондоне - 1903 г. По другим сведениям первый номерной знак был установлен в Париже в 1893 году. Первым российским городом, где были введены номерные знаки , как ни странно, оказался не Санкт-Петербург, а Рига. Это случилось в 1904 году.
В 1901 году берлинский коммерсант Рудольф Херцог, желая сделать приятное своей дражайшей половине Иоганне Анкор, попросил разрешения у городских властей поставить впереди цифр инициалы своей половины. Так было положено начало буквенным символам
Текст:
Г. Балан
И, наконец, третье место по стоимости для английского владельца автомобиля - заметный знак "1 0" - на днях нашел своего хозяина. 210 тысяч 242 фунта заплатил Том Эрл за эти две цифры.
Но безусловным лидером остается Саид Абдул Гаффар Кури, бизнесмен из Объединенных Арабских Эмиратов. Он заплатил за регистрационный номер 52,2 миллиона дирхемов. Это почти 14,5 миллиона долларов. Теперь его автомобиль официально считается "1" в мире.
---
Первые номерные знаки появились на конных экипажах. Когда по улицам и дорогам стали ездить автомобили, то, естественно, их тоже начали нумеровать.Пионером в этом деле стал Мюнхен. Автомобилям, зарегистрированным в этом городе, номерные знаки были выданы в 1899 году.
Пример подхватили в Париже - 1900 г., Нью-Йорке - 1901 г., Лондоне - 1903 г. По другим сведениям первый номерной знак был установлен в Париже в 1893 году. Первым российским городом, где были введены номерные знаки , как ни странно, оказался не Санкт-Петербург, а Рига. Это случилось в 1904 году.
В 1901 году берлинский коммерсант Рудольф Херцог, желая сделать приятное своей дражайшей половине Иоганне Анкор, попросил разрешения у городских властей поставить впереди цифр инициалы своей половины. Так было положено начало буквенным символам
Текст:
Г. Балан
Комментарии