На Петербургский экономический форум Михаил Прохоров приехал на «Ё-мобиле»

Для тех, кто не сможет попасть на этот показ, Михаил Прохоров в своем блоге выложил фотографию «Ё-мобиля» с подписью: «Привет всем, кто сомневался!»

Другие фотографии прототипа «Ё-мобиля», который собран по заводской технологии, можно увидеть в блоге Сергея Цыганова - известного автомобильного эксперта.

Официальная презентация «Ё-мобиля», по словам Андрея Бирюкова - председателя совета директоров «Ё-авто», состоится 4 июля в центре испытаний НАМИ в Московской области. Впрочем, дату начала выпуска «Ё-мобилей» Андрей Бирюков уточнять не стал, сообщив лишь о том, что здание завода и инфраструктура «Ё-авто» в Санкт-Петербурге готовы на 85%.

Однако ранее руководство компании «Ё-авто» собиралось летом-осенью 2013 года провести пробег «Ё-мобилей», а производство автомобилей запустить в 2014 году.

Глядя на фотографии можно сказать, что руководство компании, отказавшись от дизайна «Мейнстрим», выбрало для серийного производства «Ё-мобилей» дизайн «Оригинал». Стальной каркас кузова облицован панелями из полипропилена и АБС-пластика.

Покупателям будут предлагаться «Ё-мобили» только в бензиновом или двухтопливном вариантах. В последнем варианте в автомобиле в отсеке для запасного колеса будет располагаться газовый баллон, то есть машина в этом случае останется без «запаски». При этом у «Ё-мобиля» в двухтопливном варианте «будет мотор одной известной европейской фирмы». Автомобиль сможет также похвастаться полным приводом и высоким клиренсом. Стекла задних дверей опускаться не будут, но их можно будет приоткрыть. Фары у автомобиля будут галогеновые, ходовые огни - светодиодные.

Напомним, группа Михаила Прохорова «Онэксим» и компания «Яровит Моторс» объявили о планах создания гибридного автомобиля еще в 2010 году, а выпуск первых «Ё-мобилей» должен был состояться в 2012 году. Однако из-за увеличения сроков разработки узлов и деталей автомобиля дата серийного выпуска «Ё-мобилей» несколько раз переносилась.

Текст:

Ю. Орлов