Мостовые краны: виды и особенности конструкции

Наука01.08.2016 14:12 Прочли 1819

Рейтинг: 1.9/5 (15 голосов)

Мостовые краны: виды и особенности конструкции

Эти краны являются популярной разновидностью грузоподъемных механизмов, использующих в работе электрическую лебедку. 

Этот агрегат подвешивается к стальной конструкции, которая двигается в двух направлениях по специальным направляющим. Мостовые краны позволяют организовать подъем грузов с площадок любых размеров, которые можно уместить между опорами. При этом свободное перемещение электрической тали в двух перпендикулярных направлениях делает груз легко доступным из любой точки. 
В настоящий момент можно приобрести крановую конструкцию не только необходимых размеров, но и нужного типа. Так, на сегодня разработано 2 разновидности мостовых кранов: опорные – в данном случае балка опирается непосредственно на подкрановые пути; и подвесные – здесь балка подвешена к направляющим. Эти краны, как в прочем, и большинство строительной техники достаточно надежны и выдерживают большие нагрузки и высокий темп работ, но как и автокранам, бульдозерам, каткам и прочей строительной технике, нужны своевременное обслуживание и замена изношенных частей. Запчасти к строительной технике можно найти здесь.
Всего мостовой кран состоит из 5 составных элементов: 
1. Опоры - жестко закрепленные рамы, для усиления имеющие диагональные ребра жесткости. Опоры часто называют подкрановыми путями. 
2. Основная балка. Этот элемент мостового крана опирается на опорные рамы, по которым она может перемещаться только в одном направлении. Для этого используются колеса или специальные катки, которые приводятся в движение электрическим двигателем с редуктором. Основная балка воспринимает на себя большую часть нагрузки, при этом она может покрывать относительно большой пролет. 
3. Ходовая тележка. Этот агрегат закрепляется на основной балке, по которой и перемещается в направлении перпендикулярном направлению движения основной балки. 
4. Электрическая лебедка. Узел, обеспечивающий вертикальное перемещение груза. Здесь применен асинхронный двигатель, а также вал, на который при подъеме груза наматывается стальной трос. 
5. Кабина оператора. Данный элемент имеют не все мостовые краны, однако именно отсюда удобнее всего осуществлять управление подъёмным механизмом.

Темы

Читайте также

В Японии сконструировали первый на планете экран из воздуха
При разработке экрана были использованы технологии, которые полностью освобождают от необходимости физических...
Наука03.04.2014 12:28
Пластиковые входные и межкомнатные двери - особенности и преимущества
Каждый, кто приходит в гости к своему другу или знакомому с порога обращают внимание на входную дверь....
Наука04.10.2024 23:32
На 75-м году жизни умер авиаконструктор Руслан Комаев
На 75-м году жизни умер конструктор космических аппаратов, ученый, заслуженный машиностроитель Российской Феде...
Наука30.11.2021 09:49
Доктор о структурных и функциональных особенностях лимфатических сосудов центральной нервной системы
Новое открытие«недостающего звена» между мозгом и иммунной системой изменяет то, что ранее специалисты думали ...
Наука23.08.2018 11:16
Ученые: за каждым человеком тянется особенный «микробный след»
Сотрудники Университета штата Орегон (США) пригласили 11 добровольцев для интересного опыта. Их поместили в от...
Наука23.09.2015 20:40
Врачи рассказали, чем особенно вреден растворимый кофе
Многочисленные исследования доказали, что натуральный кофе благотворно влияет на организм, если не злоупотребл...
Наука11.04.2014 07:02

Комментарии

Captcha
Комментарии публикуются после проверки редактором.