Рассматривается три основные причины катастрофы российского самолета над Синаем

Источники издания «Коммерсант», участвующие в расследовании трагедии, говорят, что взрыв в багажном отделении способен вызвать так называемую взрывную разгерметизацию салона из-за перепада давления на большой высоте. Вторая версия случившегося – трещина в конструкции самолёта. В 2001 году A321, совершая посадку в аэропорту Каира, ударился хвостовой частью о взлетную полосу. Борт проверили технические службы, после чего разрешили его эксплуатацию.

Третья возможная причина – неисправность двигателя. По словам экспертов, при разрушении турбины оторвавшиеся лопасти могли пробить крыло и фюзеляж.

Установить точную причину катастрофы египетской и российской сторонам будет непросто. Уже найдены и расшифровываются показания бортовых самописцев с разбившегося лайнера. По записям удастся понять, как работали все системы самолета, как действовал экипаж. Возможно, причину произошедшего подскажут последние переговоры пилотов, хотя наземным службам они не сообщали о каких-либо проблемах на борту. Кроме того, для полноценного расследования нужно собрать все обломки рухнувшего «Airbus» и воссоздать контур разбившегося самолета.

Текст:

А. Замятина