СМИ: новый международный супераэропорт построят на трассе Москва - Санкт-Петербург

По сведениям газеты «Известия», в настоящий момент свои площадки для осуществления этого грандиозного проекта уже предложили аэропорты Ермолино, Клин-5, Раменское. Однако сотрудники ГосНИИ аэронавигации ищут площадку в 80 - 120 километрах от Москвы, чтобы москвичи на «Сапсанах» могли добраться до нового аэропорта в течение часа, а жители Санкт-Петербурга - в течение трех часов.

Строительство нового международного аэропорта обусловлено тем, что уже к 2025 году столичные аэропорты «Внуково», «Шереметьево» и «Домодедово» будут обслуживать до 120 миллионов пассажиров год, а это их максимальная пропускная способность.

Читайте также: Данные торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже: уже вторую неделю подряд растут цены на бензин

В тоже время, по словам директора ГосНИИ аэронавигации Сергея Пятко, строить новый аэродром около Москвы невозможно, так как над столицей и так очень много пересекающихся потоков воздушных судов, а также существуют ведомственные ограничения на полеты над целым рядом объектов, в том числе, принадлежащих Минобороны РФ.

Новый супераэродром для Москвы и Санкт-Петербурга по планам дирекции Московского транспортного узла сможет ежегодно обслуживать до 100 миллионов пассажиров. Осталось его только построить. Тут стоит напомнить, что в сентябре прошлого года вице-премьер Дмитрий Рогозин поручал Минтрансу разработать проект международного аэропорта в Раменском.

Кроме того, сейчас в Москве создается управляющая компания, которая объединит все столичные аэропорты, в том числе и частный «Домодедово». Объединение российские власти собираются провести до лета 2013 года. Кто будет стоять во главе этой компании, пока не известно.

Читайте также: В результате ДТП на трассе Москва-Петербург пострадали восемь человек

Текст:

Ю. Орлов