Новые дороги во Владивостоке могут не дожить до саммита АТЭС

К примеру, сейчас ведутся работы на участке трассы от Зари до Второй речки. Старый асфальт срезается фрезой, сверху укладывается выравнивающий слой, а вслед за ним армирующая георешётка, которая должна предотвратить появление трещин.

Однако, из-за того, что новый асфальт прокладывается  в дождь и снег, у горожан возникают опасения, что эти дороги не прослужит и пяти лет после саммита.

Читайте также: Последствие непогоды во Владивостоке: подтопленными оказались десятки дорог и аэропорт

Печальный опыт уже есть. После того, как дорожники в прошлый уложили асфальт во время осадков, дороги продержались всего год, после чего требовали нового ремонта.

Между тем, недавно заместитель полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном округе Александр Полещук выразил свое недовольство темпами подготовки к проведению саммита.

В частности, его обеспокоенность вызывают строительство аэровокзального комплекса, ряда объектов теплоэнергетики, ремонт морского фасада и гостевого маршрута через бухту Золотой Рог. 

Читайте также: Китай предлагает построить скоростную железную дорогу до Владивостока

Текст:

К. Искеев