Невозможно установить личности жертв авиакатастрофы в Иране
Сегодня стало известно о том, что тела жертв авиакатастрофы изуродованы настолько, что опознать их практически не возможно. Об этот стало известно из сообщений местных иранских СМИ. Авиакатастрофа Ту-154 авиакомпании Capian Airlines произошла вчера 15 июля. Все 168 человек, в том числе и 15 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли.
Взрыв был настолько сильный, что на месте падения самолёта появилась
огромная воронка, а спасатели, прибывшие на место трагедии не нашли ни
одного целого тела. Об этом рассказал глава МЧС иранской провинции
Казвин Мохаммада Али Ахани (Mohammad Ali Ahani).
Простые спасатели выразились ещё откровеннее. По их словам, не уцелело ни одного пальца - вообще ничего. В данный момент спасатели собирают остатки авиакатастрофы и в ближайшее время отправят их в Тегеран.
Родственникам глава иранской МЧС советует связаться с соответствующей медицинской службой в Тегеране, но он сильно сомневается, что личности жертв будут установлены.
---
Авиакатастрофа - авиационное происшествие, приведшее к гибели людей. После обновления авиапарка, ужесточения требования к авиационной безопасности и более строгого соблюдения технических норм и авиационных правил, крупные авиакатастрофы в Западной Европе и США стали редкостью.
Наиболее неблагополучными регионами остаются Африка, некоторые страны Азии (Индонезия) и Латинская Америка. Ряд авиакомпаний из этих стран включены в «черный список» ЕС, им запрещено осуществлять перевозки в воздушном пространстве стран Евросоюза.
Текст:
Ю. Дресвянкин
Простые спасатели выразились ещё откровеннее. По их словам, не уцелело ни одного пальца - вообще ничего. В данный момент спасатели собирают остатки авиакатастрофы и в ближайшее время отправят их в Тегеран.
Родственникам глава иранской МЧС советует связаться с соответствующей медицинской службой в Тегеране, но он сильно сомневается, что личности жертв будут установлены.
---
Авиакатастрофа - авиационное происшествие, приведшее к гибели людей. После обновления авиапарка, ужесточения требования к авиационной безопасности и более строгого соблюдения технических норм и авиационных правил, крупные авиакатастрофы в Западной Европе и США стали редкостью.
Наиболее неблагополучными регионами остаются Африка, некоторые страны Азии (Индонезия) и Латинская Америка. Ряд авиакомпаний из этих стран включены в «черный список» ЕС, им запрещено осуществлять перевозки в воздушном пространстве стран Евросоюза.
Текст:
Ю. Дресвянкин
Комментарии