Перспективный истребитель F-35 Lightning II оказался не устойчив к молнии

Помимо слабой защиты от молнии истребитель имеет и очень плохую систему генерации инертных газов, которая должна отвечать наполнение освобождающихся баков инертными газами и поддерживать в них низкий уровень кислорода. Такая система очень легко даст сбой в зонах с постоянно меняющимся атмосферным давлением.

Постоянно поддерживать низкий уровень кислорода в баках необходимо, чтобы предотвратить взрыв двигателя и баков в случае попадания молнии. Кроме этого недоработки в системе генерации инертных газов привели к тому, что скорость снижения истребителя крайне ограничена.

В ходе исследования специалистами помимо всего были обнаружены неполадки с хвостовым оперением F-35, которые характерны для всех версий самолета. На больших высотах и скоростях полета хвост истребителя часто испытывает резкую смену температуры, а это приводит к отслоению покрытия и даже разрушению рулей высоты. Разработчики самолета собираются внести в программное обеспечение истребителей изменения, которые должны снизить шарнирный момент рулей высоты при полете на пограничных скоростях.

Текст:
Ю. Корвякова