Самолёт КС-135 ВВС США разбился на киргизско-казахской границе
Сотрудники МЧС Киргизии сообщают в пятницу, 3 мая, о том, что самолёт-топливозаправщик КС-135, базировавшийся на авиабазе в международном аэропорту Киргизии Манас, разбился сегодня на киргизско-казахской границе. Сведений о жертвах и пострадавших пока не поступало.
«Мы проверяем информацию. По предварительным данным, самолет, вылетевший с аэропорта Манас, исчез с радаров, может быть разбился», - цитирует агентство РИА Новости заявление оперативного дежурного МЧС Киргизии.
По сведениям агентства «Интерфакс», самолёт-топливозаправщик КС-135 потерпел крушение в окрестностях села Чалдовар, расположенного на границе с Казахстаном. По предварительным данным, этот самолёт принадлежит Американскому центру транзитных перевозок.
Читайте также: Трагедия в небе Бразилии: пассажирский самолет разбился, погибли все находившиеся на борту
В настоящее время на место падения КС-135 выехали спасатели, которые выяснят подробности этой авиационной катастрофы. Самолёт потерпел крушение в горной труднодоступной местности, а перед падением, по словам очевидцев, он развалился на две части. По сведениям МЧС Киргизии, обломки КС-135 разбросаны по большой территории.
Текст:
Ю. Орлов
Комментарии
В столкновении самолетов Ту-154 и КС-135 в аэропорту Манас виноваты пилоты ВВС СШАВ столкновении самолетов Ту-154 и КС-135 в аэропорту Манас виноваты пилоты ВВС США - к такому выводу пришла киргизская комиссия по расследованию данного инцидента, об этом сегодня, 13 декабря 2006, сообщил заместитель директора департамента гражданской авиации Алик Аскаров в ходе пресс-конференции.По его словам, комиссия установила, что топливозаправщик КС-135 не освободил полностью взлетно-посадочную полосу после посадки - его хвостовая часть и левое крыло оставались на ВВП. Экипаж КС-135 не доложил об этом диспетчеру, - отметил заместитель директора.В результате, Ту-154 получил разрешение на взлет и столкнулся с самолетом топливозаправщиком. Экипаж Ту-154 не увидел КС-135 из-за того, что военный самолет имеет защитную раскраску темно-серого цвета, и его бортовые аэронавигационные огни были выключены, - подчеркнул Алик Аскаров.Заключение киргизской комиссии передано в Генпрокуратуру, а также в посольство США. Американская же сторона не предоставила до сих пор никаких результатов собственного расследования, - заявил замдиректора департамента.
Столкновение самолетов-заправщиков КС-13528 августа 1963 года над Атлантическим океаном пропали два высотных самолета-заправщика КС-135 ВВС США с 11 летчиками на борту.В среду 28 августа 1963 года два высотных самолета-заправщика КС-135 поднялись в воздух с авиабазы «Хоумстед» (Флорида) и полетели с каким-то секретным заданием над Атлантическим океаном. КС-135 - это военный вариант «Боинга-707» его крейсерская скорость 600 миль в час, дальность полета 4500 миль. Он используется для заправки горючим других самолетов во время их дальних перелетов.Около полудня, когда оба самолета находились в 800 милях северо-восточнее Майамии в 800 милях западнее Бермудских островов, они сообщили, что на борту все в порядке, и на этом связь прервалась. В районе, откуда они в последний раз доложили о своем местоположении, вскоре нашли обломки, которые, как установлено, принадлежали самолету типа КС-135. По-видимому, заправщики столкнулись в воздухе. Однако через два дня в 200 милях от того места, где в первый раз нашли обломки, обнаружили обломки еще одного КС-135, что не согласовывалось с предположением, будто оба самолета столкнулись в воздухе. Несколько дней спустяВВС прекратили поиски, объявив, что найденные обломки действительно принадлежат двум пропавшим самолетам.
Самолет ВВС США потерпел крушение на киргизско-казахской границе