Дизельный и бензиновый двигатель
Всем давно известно, что автомобильные двигатели бывают разными. Сегодня человек может выбрать автомобиль с таким двигателем, который будет соответствовать его характеру, бюджету или индивидуальным предпочтениям.
Многие модели новых машин выпускаются, оснащаясь двигателями, которые работают на бензине или на дизельном топливе. Некоторые люди предпочитают первый вариант, а некоторые более склонны ко второму. Но в чем разница, которая влияет на наш выбор, мы попытаемся разобраться:
Во-первых, в бензиновом двигателе топливно-воздушная смесь обогащается за пределами цилиндра во впускном коллекторе. В камеру сгорания подается почти готовая смесь, которая окончательно перемешивается у верхней мертвой точки в конце такта сжатия, а потом, когда свечи создают искру, она воспламеняется. В дизельном моторе все немного иначе: в цилиндре сжимается только воздух; в камеру сгорания подаются капли солярки путем распыления, а затем, под давлением, которое нагревает воздух до 900 градусов по Цельсию, они испаряются, образуя смесь. Таким образом, горючий воздух в дизельном двигателе обогащается быстрее, а гетерогенная смесь хорошо воспламеняется и отлично сгорает. Что означает, что Вам реже придется заезжать на АЗС и спонсировать их затраты на эксплуатационное оборудование от http://www.pnsk-online.ru/equipment/production_equipment/.
Во-вторых, дизельный двигатель считается более экономичным. Его КПД на 40% выше, чем у бензинового мотора. Такой показатель обусловлен высокой степенью сжатия или более эффективным сгоранием топливной смеси.
В-третьих, бензиновые силовые установки намного мощнее. Однако малая мощность не так заметна на дизельном двигателе, потому что у него более ровная тяга на любых оборотах.
В-четвертых, бензиновые двигатели создают меньше шума и вибрации, что является главным требованием современного авто высокого класса. Но если рассматривать автомобили представительского сегмента, то можно обратить внимание, что в таких моделях отводится большое внимание изоляции салона от посторонних шумов.
Главное отличие дизельного двигателя - он более долговечен. На это влияет множество факторов: прочный блок цилиндров, смазывающие свойства солярки, неприхотливость к воде, и т.д. Однако в нашей стране качество топлива оставляет желать лучшего, и владельцам дизельных агрегатов придется чаще менять топливные фильтры и масла, а так же регулярно посещать автосервис, чтобы проводить проверку компрессию в цилиндрах.
Комментарии