Из-за кризиса в концерне Opel автопромышленность Германии может потерять минимум 100 тысяч рабочих мест

«Само собой разумеется, что в ситуации, которая касается по меньшей мере 100 тысяч рабочих мест в Германии и из-за которой производители подвергаются опасности, нельзя просто сказать: государство не имеет к этому отношения. На карту поставлено многое, очень многое», - сказал Дуденхеффер в эфире радио Баварии, на которое ссылается РИА «Новости».

Автоконцерн Opel, принадлежащий американскому концерну General Motors, в минувшую пятницу обратился к правительству ФРГ за предоставлением гарантий по кредитам в размере 500 млн евро. Это первая просьба о помощи от производителя автомобилей, до этого аналогичной помощи от государства просили только банки. 500 млн евро - это половина потерь фирмы Opel из-за финансового кризиса. Гарантия потребуется в том случае, если финансовая ситуация головного концерна будет ухудшаться. В понедельник федеральный канцлер Ангела Меркель и министры экономики и финансов Германии Михаэль Глос и Петер Штайнбрюк обсудят ситуацию с руководством концерна. Еще одна встреча с участием представителей четырех федеральных земель, в которых находятся заводы Opel, состоится во вторник. Дуденхеффер полагает, что предприятия, тесно сотрудничающие с General Motors, могут обанкротиться, как и сама компания, если не получит на этой неделе поддержки от правительства США. «Ни один банк в мире не даст теперь General Motors кредит без гарантий», - отметил эксперт. В результате мирового финансового кризиса продажи новых автомобилей в странах Европы упали на 14,5% за октябрь, продолжая шестимесячное падение. Упадок продаж новых авто наблюдается также и в США. В октябре спрос на новые автомобили в США упал до минимальной отметки за последние 25 лет, в результате Chrysler оказался на грани банкротства, а продажи General Motors упали на 45%. Opel из-за кризиса приостановил производство на некоторых заводах. На четырех заводах Opel в федеральных землях Гессен, Северный Рейн-Вестфалия, Рейнланд-Пфальц и Тюрингия работают более 25 тысяч человек. Финансовый кризис может отразиться и на других автопроизводителях в Германии, полагают аналитики. Отметим, что в понедельник также стало известно о намерении компании General Motors продать принадлежащие ей 3% японской компании Suzuki Motor - за 230 млн долларов. GM срочно нужны деньги, и она их рассчитывает получить в Японии. Коллапс компании может стоить правительству США более 200 млрд долларов.