Варадкар: стоит пересмотреть мост между Шотландией и Северной Ирландией

Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон и Демократическая юнионистская партия высказались в поддержку этой идеи.

На прошлой неделе Джонсон назвал это «очень интересной идеей». 

 Вероятен ли мост Шотландия-Северная Ирландия?

Варадкар добавил: «Нет, нет, ЕС заплатит за это ».

«Однако, такой ситуации не стоит ожидать, потому что ни Северная Ирландия, ни Шотландия не будут в ЕС. Но это было отчасти серьезно, отчасти шутка».

«Но если не обращать внимания на это, я думаю, что, по крайней мере, следует провести техническую оценку на высоком уровне в отношении того, является ли это жизнеспособным предложением».

Лео Варадкар сообщил, что он сказал Борису Джонсону, что мост стоит изучить.

В прошлом были проложены два возможных маршрута для моста - от Портпатрика до Ларна или от Кэмпбелтауна до побережья Антрима.

Архитектор профессор Алан Данлоп ранее говорил, что «кельтский мост» будет стоить около 15 миллиардов фунтов, что составляет небольшую долю от оценки в 120 миллиардов фунтов за мост через Ла-Манш.

Другие партии не были в восторге от этой идеи, так как лидер партии Ulster Unionist Стив Айкен заявил, что инвестиции в существующую инфраструктуру Северной Ирландии были более приоритетными.

Варадкар сказал: «Я знаю, что люди пренебрегают этой ситуацией, но раньше они также отвергали и туннель канала - идею строительства туннеля между Францией и Великобританией...». 

«Я думаю, что нам нужно, по крайней мере, проверить, является ли это жизнеспособным с технической точки зрения и сколько денег это будет стоить».

Тем не менее,  Варадкар также сказал, что он сосредоточен на улучшении существующей инфраструктуры, такой как высокоскоростное железнодорожное сообщение, соединяющее Дублин, Белфаст и Корк.

Текст:. Т. Сокот