В планах NASA провести второе испытание "летающей тарелки"

На июнь 2015 года NASA запланировало второе испытание "летающей тарелки" – это сверхзвуковой замедлитель скорости для условий низкой плотности (Low-Density Supersonic Decelerator, LDSD). На нем отрабатывается совсем новая технология посадки на Марс. Таково сообщение  сайта эрокосмического агентства.

В настоящий момент известно, что опытный посадочный модуль запустят с тихоокеанской базы, Гавайи. Изначально, воздушный шар должен поднять устройство высотой приблизительно 36 км. Дальше должен включится ракетный двигатель. Он должен позволить аппарату достичь высоты более нежели 55 км над Землей, и это в очень разреженной атмосфере над Тихим океаном. Здесь "летающая тарелка" начнет к выполнять  серии автоматических тестов.

Несколько слов о том, что собой представляет сверхзвуковой надувной аэродинамический замедлитель (SIAD-R). Он должен включиться при скорости 3,8 Маха. Собой он представляет надувной "пончик", способный увеличить размеры устройства, а поэтому и его аэродинамическое сопротивление. SIAD-R должен эффективно снизить скорость аппарата, в среднем, до 2,5 Маха. Дальше должен сработать очень крупный  когда-либо созданный аэродинамический парашют. Спустя 45 минут ожидается управляемая посадка на поверхность Тихого океана. Она должна состояться у берегов Гавайского архипелага.

Что касается верхних слоев земной стратосферы, о них известно, что по своим свойствам они максимально приближены к разреженной атмосфере Марса. Используя аппарат LDSD, ученые заняты отрабатыванием новейшей технологии без опасной посадки на поверхность Красной планеты.

В настоящий момент известно, что в середине апреля текущего года аппарат должен отправиться на гавайский остров Кауаи. Основная задача этого мероприятия – подготовка к испытаниям. 

Напомним, два дня тому назад, 31 марта в лаборатории реактивного движения NASA,  Калифорния, инженеры в присутствии журналистов занимались исследованием одного из последних тестов устройства. Они раскрутили аппарат шириной 4,5 м, вес, которого  более трех тонн, до скорости 30 оборотов в минуту. Это было необходимо, чтобы проверить балансировку аппарата. Это не первое испытание аппарата LDSD, первое произошло в июне 2014 года.

Текст:

Т. Сокот