В московском метро появятся «умные» поезда с автопилотом и будильником

Основным отличием новых составов, по его словам, будет система автопилотирования. То есть поезд будет управляться автоматически, правда, и под наблюдением машиниста, главной задачей которого будет непрерывное слежение за показателями машины и контроль за безопасностью во время посадки и высадки пассажиров.

Помимо этого, в новых поездах предусмотрен сквозной проход через все вагоны. Пассажир, войдя, к примеру, в предпоследний вагон, сможет беспрепятственно пройти во второй. В часы пик 1/5 всех сидений будет складываться, что позволит освободить дополнительное пространство для проезжающих. Новшества рассчитаны в первую очередь для то, чтобы в состав вмещалось как можно больше людей. 

Для обеспечения комфортабельного проезда инвалидов предусмотрены отдельные места, а также крепления для инвалидных колясок, которые можно будет использовать и для транспортирования складных велосипедов. Также, для повышения мобильности людей с ограниченными физическими способностями, предусмотрено наличие специального мостика в первом вагоне.

Не менее важным нововведением в новых поездах московского метрополитена станет регулируемая система освещения. Исходя из рекомендаций психологов, столичные чиновники предусмотрели, что утром свет будет более ярким и насыщенным, что должно помочь людям интенсивнее браться за работу, а вечером, соответственно, более тусклым, что настроит пассажиров на отдых.

Текст:

А. Арсентьева